ਵੈਂਡਲ-ਰੋਧਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਬਲਿਕ ਟਾਇਲਟ (ਮਾਡਲ PQ606)

ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਟਾਇਲਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਅਣ-ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਪਖਾਨੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਫਟੇ ਹੋਏ ਕਟੋਰੇ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਲੱਸ਼ ਬਟਨ, ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਮਾਰਕਰ ਪੈੱਨ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਿਕਸਚਰ ਪਹਿਲੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਚਿੱਪ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਵਪਾਰਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਸੀਮਾਂ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੱਤ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਮਾਰਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

PQ606 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਟੋਰੇ ਨੂੰ 1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟਾਈਪ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ 2.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ - ਪਾਣੀ-ਸੰਪਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੈਲਡਡ ਜੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਫਲੱਸ਼ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਇੱਕ ਰੀਸੈਸਡ, ਸਾਈਡ-ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ। ਸੀਟ ਅਤੇ ਕਵਰ ਚੈਸੀ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਐਂਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਪਵੇਅ ਇੱਕ-ਪੀਸ ਮੋਲਡਡ ਪੀ-ਟ੍ਰੈਪ ਜਾਂ ਐਸ-ਟ੍ਰੈਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੈਲਡਡ ਸੀਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਵਿਧਾ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਤਰਕ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਲੁਕਾਓ।

ਐਂਟੀ-ਵੈਂਡਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ

ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਕਟੋਰਾ ਜਿਓਮੈਟਰੀ

ਕਟੋਰੇ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕੋਣ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੈਸੀ ਦੇ ਪਾਰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰੌਪ-ਵੇਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, PQ606 ਕਟੋਰਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਚਾਈਨਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। 35° ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਸਿਨ ਕੋਣ ਦੋਹਰਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸਾਫ਼ ਗਰੈਵਿਟੀ ਜਾਂ ਸਾਈਫਨ ਫਲੱਸ਼ ਲਈ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਪਵੇਅ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ-ਰੋਧਕ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼

ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਾਟਿਨ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਟੈਕਸਟ ਸਤਹ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਕਰ ਸਿਆਹੀ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ-ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੈਰ-ਘਰਾਸ਼ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਪੂੰਝਦੇ ਹਨ; ਪੁਰਾਣੀ ਟੈਗਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਂਟੀ-ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਕੋਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਛੇੜਛਾੜ-ਪਰੂਫ ਫਾਸਟਨਰ

PQ606 'ਤੇ ਹਰ ਬਾਹਰੀ ਫਾਸਟਨਰ ਇੱਕ ਛੇੜਛਾੜ-ਰੋਧਕ ਸਿਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਡ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੇ ਪਿੱਛਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਿਖਰ-ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕੰਧ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਥੱਲਿਆਂ ਜਾਂ ਪੁੱਲ-ਅੱਪ ਬਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਤਬਾਹੀ-ਰੋਧਕ ਫਿਕਸਚਰ ਸਬੰਧਤ ਹਨ

PQ606 ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਾਇਲਟ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ

ਬੱਸ ਡਿਪੂ, ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਰੈਸਟ ਸਟਾਪ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੰਨਤੋੜ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਸੈਂਕੜੇ ਫਲੱਸ਼, ਸਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਫਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ। ਫਲੱਸ਼-ਵਾਲਵ-ਤਿਆਰ ਸਪਡ ਅਤੇ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਕੂੜੇ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਭੰਨਤੋੜ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਲਟ ਸੰਰਚਨਾ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਥਾਰਟੀ ਖਰੀਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ।

ਪਾਰਕ, ​​ਮਨੋਰੰਜਨ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ

ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਾਂ, ਬੀਚ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਆਰਾਮ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ, ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਮਾ ਅੰਤਰ। 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ ਠੰਢ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ, ਫਿੱਕਾ ਜਾਂ ਫਟ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਨਾਂ ਗਰਮ ਬੈਠ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਟੇਡੀਅਮ, ਅਖਾੜੇ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ

ਇਵੈਂਟ ਸਥਾਨ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਪੀਕ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਘਟਣ 'ਤੇ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੱਕ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਹਿਜ ਕਟੋਰਾ ਅਤੇ ਰੀਸੈਸਡ ਫਲੱਸ਼ ਬਟਨ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਵੈਂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਵਪਾਰਕ ਗਲੀਆਂ

ਬਾਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਅਤੇ 24 ਘੰਟੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ-ਇੰਧਨ ਵਾਲੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਫਿਕਸਚਰ ਸੋਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। PQ606 ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ-ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਇੱਕ ਭੰਨਤੋੜ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਲਟ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਹਰੇਕ ਸਟਾਲ 'ਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। PQ606 ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਗੈਰ-ਪੋਰਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਤ੍ਹਾ ਉਹੀ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਵਾਈਪਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੀਨਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਰੀ-ਕੋਟਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਰੀ-ਸੀਲਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕਟੋਰੇ ਦਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਬਰੱਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਅਨਪੌਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਪ-ਡਾਊਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਸ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 35° ਬੇਸਿਨ ਐਂਗਲ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਲੀਨਰ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੇ ਡਿਸਕੇਲਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਤੀ ਸਟਾਲ ਲੇਬਰ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਫਿਕਸਚਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰੇਮਿਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਆਰਡਰ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ, ਗੇਜ, ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿਕਲਪ

ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਆਸਰਾ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਜਨਤਕ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ, ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਸਫਾਈ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ, ਟਾਈਪ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਇਸਦੀ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਮਕੀਨ ਹਵਾ ਅਤੇ ਕਲੋਰੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਕਲੋਰਾਈਡ ਪਿਟਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਗੇਜ

ਸਟੈਂਡਰਡ 1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਾਡੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਤਕ ਟਾਇਲਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਕਟੋਰੇ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 2.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਰੰਗ

ਡਿਫਾਲਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਟੋਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਾਟਿਨ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਹਨ। ਕਸਟਮ ਰੰਗ - ਕਾਲਾ, ਗਨ ਮੈਟਲ, ਸੋਨਾ, ਪਿੱਤਲ, ਗੁਲਾਬ ਸੋਨਾ, ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ - ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਲੇਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾਗਤ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤ

ਸ਼ਿਨਹੇ ਚੀਨ ਦੇ ਜਿਆਂਗਮੇਨ ਅਤੇ ਹੋ ਚੀ ਮਿਨ੍ਹ ਸਿਟੀ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ PQ606 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਟਾਈਮ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਈ ਮੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ 5 ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਵੇਨਿਊ ਰੋਲਆਉਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਬੋਲੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, PQ606 ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮਾਪ ਵਾਲੇ ਡਰਾਇੰਗ, ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਫਲੱਸ਼-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼। OEM ਅਤੇ ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਰਫ-ਇਨ ਮਾਪ, ਫਲੱਸ਼ ਬਟਨ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਬੰਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਰਨ, ਗ੍ਰੈਬ ਬਾਰ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਕਵਰ, ਫਲੱਸ਼ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਥਾਰਟੀਆਂ, ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਪਬਲਿਕ ਵਰਕਸ ਵਿਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਸਹੂਲਤ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਹਲਰ, ਐਲਕੇ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਮੇਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੈ।

ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ

ਹਰੇਕ PQ606 ਯੂਨਿਟ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਲਈ CE, US ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ cUPC, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਟਰਮਾਰਕ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ NSF/ANSI 61, ਅਤੇ ISO 9001 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ SGS ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੈੱਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਖਰੀਦ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਕੋਡ ਅਧਿਕਾਰੀ - ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲਰ।